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华为鸿蒙汽车正式发布 余承东:比肩百万豪车

更新时间: 10月20日 来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin

1223日,在华为冬季旗舰新品发布会上,AITO(中文名“傲图”)品牌旗下车型问界M5正式发布,该车共推出3款配置车型,补贴后预售价为25-32万元,新车将于明年2月上市,春节后交车。

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据了解,AITO是华为与车企合作的全新高端新能源品牌,问界M5则是首款搭载华为鸿蒙系统的车型,新车定位智能豪华中型SUV。华为消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在发布会上表示,AITO问界M5的到来,标志着汽车由交通工具向智慧生态的历史性转变,也是华为“构建万物互联生态的关键一环”。

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作为全新品牌全新车型,问界M5在外观上采用全新的设计,前脸采用了较大尺寸的梯形中网,内部采用多条横向镀铬装饰条进行点缀。前大灯组采用了全LED光源,支持自适应远近光切换以及自动头灯功能。侧面来看,新车采用了隐藏式的门把手,搭配全新造型的大尺寸轮圈,整体比较简洁。车尾部分,问界M5采用的贯穿式尾灯设计,AITO的英文LOGO位于尾灯中央。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1930/1625mm,轴距2880mm。

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内饰部分,新车采用T型的中控台的布局,同时采用了环抱式座舱设计,配合10.4英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸悬浮式中控屏幕,营造出一定的科技氛围。值得一提的是,该车的多媒体系统将会配备华为Harmony OS系统,该系统是一款面向全场景的分布式操作系统,在万物智联应用生态方面有突出优势。

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动力方面,问界M5基于纯电驱增程平台DE-i打造,搭载的增程式混合动力系统由1.5T四缸发动机和驱动电机组成,其中发动机最大功率92kw,前后驱电机最大功率分别为165kw和150kw。新车搭载的电池容量为40kWh,纯电WTLC续航里程为150km,满油满电情况下CLTC续航里程为1242km。

在发布会现场,余承东多次提到“问界M5媲美百万豪车”。在发布会一开始,余承东十分激动地表示,“对于问界M5的设计,我对团队提出的要求是,按照百万豪车的标准,百万豪车的外观、内饰、性能、体验和质量要求来打造我们这款车,我们这个车的底盘是非常高端的,百万豪车的底盘。”

那么如何体现问界M5的高端呢?在发布会上,余承东将问界M5的动力系统与多款传统豪车进行横向对比,包括保时捷Macan、奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3等车型,同时还对比了特斯拉Model Y,以此问界M5不管是对比传统豪车还是主流电动车都有明显的优势。余承东表示,“续航秒杀一众纯电车”。

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在点评问界M5的续航时,除了与传统豪车、主流电动车进行对比,余承东还顺势调侃了国庆期间纯电车在高速上“充电一小时,排队四小时”的现象。余承东表示,目前购买新能源汽车的消费者越来越多,但也有不少消费者担心电动车续航能力差、电池衰减快、充电不便利等,而问界M5可以灵活适应各种工况,支持纯电优先、自动模式和燃油优先三种耗能模式,不管是日常通勤还是户外越野,随时随地都可以放心出行。值得一提的是,余承东在介绍问界M5的动力系统时表示,三缸车型会抖动,体验不好,买车就要买汽缸数是偶数的。

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在发布会现场,余承东再次强调,=华为每一个汽车核心部件都做了,但是我们只做部件,不造车,我们会帮助车企造好车。不仅要造好车,还要卖好车。”这是华为在三年多的时间里第8次对外宣称不会造车。

AITO是赛力斯旗下最新发布的品牌,是赛力斯与华为第二次合作。在今年的上海车展前夕,赛力斯斯和华为联合推出了赛力斯华为智选SF5,除了在赛力斯体验中心、官方APP外,还同时在华为体验店及华为商城线上线并预订,同时入驻华为旗舰店。据了解,赛力斯SF5共推出两款车型,其中两驱版售价为21.68万元,四驱版售价为24.68万元。华为方面曾表示,要在2022年使华为智选汽车销量达到30万辆。

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不过,从销量来看明显未达预期。乘联会最新数据显示,赛力斯华为智选SF5在2021年4~11月的销量为7080辆,与余承东定下的明年销售30万辆新车的目标相去甚远。基于此背景,赛力斯和华为发布高端品牌AITO,深度绑定华为技术,谋求更深远的发展。

至于华为,虽然多次重申不造车,但是在汽车市场的布局一刻也没有闲着,除了与赛力斯外,还与北汽极狐、长安汽车、广汽集团等合作。对于以上车企而言,华为的加入均推动了品牌影响力,作为一家世界500强企业,华为的技术实力还是有目共睹的。对于赛力斯而言,其品牌知名度一般,但是得益于华为的加入,其股价以及销量在短期表现较好,很多消费者更看重的也是华为的技术。只不过,长期依靠华为也不是办法,赛力斯也要完善产品线,补充高端产品定位,并持续的推动品牌发展才有出路。

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据了解,AITO目前已规划三款产品,除了问界M5外还包括一款中型豪华纯电SUV和中大型豪华SUV,聚焦增程式和纯电动产品。余承东表示,计划在5年内成为全球新能源汽车TOP3品牌。

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值得一提的是,赛力斯高端品牌AITO首款车型的高调发布,在二级市场似乎并不被看好。1223日,赛力斯上市公司小康股份股价暴跌7.82%1224日,小康股份股价跌停,报收63.19元。不过,自从宣布与华为合作以来,从今年3月份至今,小康股份股价涨超200%

2021-12-27 23:23:36

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